0577-62860666
por

Новини

Малки устройства, които не бива да се пренебрегват в слънчевите фотоволтаични системи

20MW фотоволтаична електроцентрала има обща инвестиция от около 160 милиона юана.Сред тях инвестицията в кутията за комбиниране е по-малко от 1 милион юана, което представлява само 0,6% от общата инвестиция.Следователно в очите на много хора кутията за комбиниране е незначително малко устройство.Въпреки това, според статистическите данни, комбинираната кутия е важна причина за повреди в полето.

img (2)

Фигура 1: Статистика за степента на отказ на място на фотоволтаични проекти

Снимката по-долу показва изгоряла авария на комбинираната кутия.

img (1)
img (3)

1. Основната структура на кутията за комбиниране Вътрешната структура на общата комбинирана кутия е показана на фигурата по-долу.

img (4)

1. кутия

Обикновено се използват стоманени плочи, пръскани от пластмаса, неръждаема стомана, инженерни пластмаси и други материали, а нивото на защита е над IP54.Неговата функция е: водоустойчива и прахоустойчива, отговаряща на изискванията за дългосрочно използване на открито на кутията за комбиниране.Системата за степен на защита IP54 класифицира електрическите уреди според техните прахоустойчиви и влагоустойчиви характеристики.Първата цифра "5" показва нивото на защита срещу чужди предмети, а втората цифра "4" показва степента на херметичност на уреда срещу проникване на влага и вода.Колкото по-голям е броят, толкова по-високо е нивото на защита.

img (5)
img (6)

2. DC прекъсвач

DC прекъсвачът е устройството за управление на изхода на цялата комбинирана кутия, което се използва главно за отваряне и затваряне на веригата.Работното му напрежение е до 1000V DC.Тъй като мощността, генерирана от соларния модул е ​​постоянен ток, той е склонен към образуване на дъга при отваряне на веригата, така че температурата му трябва да се обърне внимание по време на инспекцията във високотемпературна среда през лятото.

3. Раздел за защита от пренапрежение

Пренапрежение се нарича още пренапрежение, което е моментно пренапрежение, което надвишава нормалната работа.Протекторът от пренапрежение е електрическо устройство, което осигурява безопасна защита за комбинираната кутия.Когато в електрическата верига или комуникационната верига внезапно се генерира пиков ток или преходно пренапрежение или пренапрежение от мълния поради външни смущения, предпазителят от пренапрежение може да провежда и шунтира за много кратко време, като по този начин се избягва пренапрежението към друго оборудване във веригата.

img (7)
img (8)

4. DC предпазител

Токът на претоварване и токът на късо съединение във веригата ще доведат до твърде висока температура на проводника и кабела, което ще доведе до повреда на изолацията на проводника и кабела или дори счупване.Предпазителят е разположен на входящия или изходящия край на проводника или кабела за защита от претоварване на проводници и кабели, а номиналният ток на предпазителя е около 1,25 пъти линейния ток;за защита от късо съединение предпазителят трябва да бъде монтиран на входящия край на проводника или кабела.Номиналният ток на предпазителя е около 1,45 пъти тока на изключване.

2. Различни възможни причини за изгаряне на комбинаторната кутия

1 Самата комбинаторна кутия е причинена от собствени причини.

1) Разположението на шината и предпазителя е неразумно и не трябва да се припокриват.Освен това ширината на шината е малка, което не е благоприятно за разсейване на топлината и е неразумно.Структурното разпределение причинява изгаряне на късото съединение.

2) Широчината на шината е сравнително тясна, а контактната площ между терминала и шината е малка, което причинява топлина и запалване.

3) За шините се използват алуминиеви шини и общата температура на работната кутия е твърде висока.Препоръчва се използването на медни шини TMY или TMR;качеството на защитното покритие на външната обвивка е проблематично.

4) Комбинаторната кутия няма ефективно защитно устройство.Няма комуникационен блок и защитно устройство за наблюдение на тока на всеки клон в комбинираната кутия.След като виртуалната връзка на клон се разхлаби и запали, токът на тази верига ще се колебае, което трябва да даде аларма и да накара прекъсвача да се задейства;тази комбинирана кутия няма прекъсвач.Дори ако бъде открита авария, е трудно да се изключи ръчно.

5) Недостатъчното разстояние на пълзене на високоволтовия електрически просвет на входа на таблото за управление причинява изгаряне;

6) Проблем с качеството на предпазителя: Когато предпазителят премине тока, пренасящ ток, той се спука или предпазителят е твърде голям, за да го защити.Прилягане между стопилката и основата (прекомерно съпротивление на контакт);

7) IP рейтингът не отговаря на изискванията;

8) Качеството на изолацията и издържаното напрежение на клемния блок са ниски.

9) Фазовият разделител на прекъсвача не е монтиран или прекъсвачът е твърде близо до корпуса и разстоянието на дъгата не е достатъчно.

2 Причинено от нестандартна конструкция

1) Окабеляването между фотоволтаичната верига и комбинираната кутия не е здраво.Поради прекомерната сила на строителния персонал по време на строителния процес, фиксираният винт е завинтен и плъзгащата се тел не е сменена или винтът не е затегнат, когато силата е била твърде малка, лошият контакт е причинил дъгата на тока по време на работа, а високата температура стопи държача на предпазителя и причини късо съединение и изгори.Пуснете кутията за комбиниране.

2) Късо съединение, причинено от неправилно окабеляване.Когато фотоволтаичният низ беше свързан към кутията за комбиниране, строителният персонал не разграничи правилно положителния и отрицателния полюс на низа на акумулаторната батерия и свърза положителния полюс на един от низовете на батерията с отрицателните полюси на други низове на батерията, причинявайки късо съединение.Дори някои строителни работници погрешно свързаха фотоволтаични модули, което доведе до напрежение на някои струни от 1500V или дори повече от 2500V, свързани към кутията за комбиниране, и се появи феноменът на изгаряне на компонентите.

3) Причинено от входящ терминал и окабеляване.Входната линия на фотоволтаичната шина влиза в кутията за комбиниране от долната част на кутията за комбиниране.Той е директно свързан към клемния блок без мерки за фиксиране.Главата на окабеляването е фиксирана с малък винт.Контактната площ с клемата е малка и понася тежестта на проводника.Когато главата на окабеляването е повлияна от температурата. Когато смяната и токът се нагряват и разхлабят, тя ще произведе искри и постепенно ще изгрее дъга и ще изгори, което постепенно ще накара други устройства и дори цялата кутия да се нагреят и да изгорят напълно.

4) Недостатъчна технология на производство на изходната кабелна глава на комбинираната кутия, недостатъчно отстраняване на стоманената броня и твърде близо до носа на окабеляването, което води до късо съединение на заземяване;щепселът за свързване на низа на компонента се нагрява поради лош контакт, което води до запалване на кабела;Винтът на медния клем на изходния превключвател на комбинираната кутия беше разхлабен.

5) Защитната врата на обекта не е монтирана.

3 Причини по време на експлоатация и поддръжка

1) Поради продължителната работа на оборудването захранващият модул има вътрешна повреда, което води до изчертаване на дъга и изгаряне на кутията на комбиниране.2) Водоустойчивият терминал в долната част на кутията за комбиниране не закрепва плътно фотоволтаичната струна или окабеляването на изхода на комбинатора.Тъй като фотоволтаичните модули генерират електричество само през деня, контактните точки ще се нагряват и разширяват по време на производството на електроенергия.През нощта температурата няма да се понижи и контактните точки ще се свият.Ако водоустойчивият извод не закрепи плътно кабела, силата надолу може да причини линията с течение на времето.Кабелът е разхлабен, което води до изгаряне на клемата или дори късо съединение.

3) Малки животни, като плъхове и змии, влизат в кутията за комбиниране, което води до късо съединение на шината.

4) Клемните винтове на платката с предпазители са разхлабени, което води до запалване на платката с предпазители;

5) Един блок се повреди и възниква обратен поток.

3. Основен ремонт на комбинирана кутия

1 Съдържание на основен ремонт За да се разбере работното състояние на оборудването на фотоволтаичния модул, да се открият и елиминират дефекти на оборудването навреме, да се предотвратят аварии и да се гарантира завършването на плана за производство на електроенергия, работата по инспекцията на оборудването трябва да се извършва внимателно.

1) Комбинаторната кутия трябва да се проверява поне веднъж месечно, за да се установи навреме, да се отстранят дефектите навреме и да се записват подробно в дневника за работа.

2) Проверете цялостната цялост на кутията за комбиниране без повреда, деформация или срутване.

3) Проверете дали цялата кутия на комбайна е чиста и без остатъци и уплътнението е в добро състояние.

4) Проверете дали винтовете са разхлабени или ръждясали.

5) Проверете дали клемите на окабеляването са изгорели и дали винтовете са разхлабени.

6) Проверете дали застраховката е изгоряла и проверете дали кутията с предпазители е изгоряла.

7) Проверете дали анти-реверс диодът е изгорял.

8) Проверете дали напрежението и токът на веригата са нормални.

9) Проверете дали предпазителят от пренапрежение е нормален.

10) Проверете дали линията е нормална за атмосферни влияния.

11) Проверете дали проводниците, свързани към кутията за комбиниране, са плътно увити и дали изолацията е остаряла.

12) Проверете дали комуникацията и фонът на кутията за комбиниране са прекъснати.

13) Проверете дали винтовете на клемата на DC прекъсвача са разхлабени и проверете температурата на DC прекъсвача при горещо време през лятото.

14) Проверете дали идентификационната табелка на кутията за комбиниране е здраво поставена.2 Предпазни мерки при ремонт на комбинираната кутия

1) Когато ремонтирате клон на комбинираната кутия, първо трябва да изключите прекъсвача и след това да отворите кутията с предпазители на клона, който трябва да бъде ремонтиран, след това затворете прекъсвача и след това отидете да ремонтирате шината.Не забравяйте да не изключвате щепсела на M4, без да изключвате DC прекъсвача, нито да отваряте директно кутията с предпазители, без да изключвате DC прекъсвача, за да избегнете инциденти, свързани с безопасността на живота.

2) Когато проверявате и поправяте кутията за комбиниране, изградете навик да затягате всички винтове веднъж и внимавайте за безопасността при затягане на винтовете, за да избегнете едновременното докосване на положителните и отрицателните клеми с ръцете си или докосването на положителните и PE в същото време проводник или отрицателен и PE проводник.


Време за публикуване: 24 май 2021 г

Говорете с нашия експерт